本田飞度6万左右
本田飞度落地价不一定是6万，不同车型和配置费用有差异。近来市场上 ，如飞度超擎版是自动挡最低配车型 ，折后裸车价约88万元，落地价包含购置税、上牌费 、车船使用税 、交强险及商业保险等费用后 ，最终落地价约为09万元。
终端优惠后裸车价多在7万元左右；若预算严格控制在6万多元 ，需考虑二手准新车（1-2年车龄、里程3万公里内） 或已停产的2021款5L手动低配版（部分库存车或二手车源） 。
万左右能买到的本田飞度一般是车龄比较久的车型 。 车龄方面，大概是在5到10年左右的。这个阶段的飞度 ，在外观上可能会有一些明显的岁月痕迹 ，比如车漆可能有轻微褪色 、划痕等 。 配置上，相比新款会有所简化 。可能没有一些最新的科技配置 ，像智能互联系统等。
本田在国内市场有数款车型的入门版本费用在6万元左右 ，具体如下：本田飞度（FIT）2023款5L CVT潮享版的官方指导价约18万元，但终端优惠后裸车价可能下探至7万元左右 。若预算严格控制在6万多元 ，可能需要考虑二手准新车（1-2年车龄）或低配手动挡车型（如已停产的2021款5L手动版） 。
万左右能买到的本田飞度车况和年份会有所不同。一般来说 ，如果是车龄较老的本田飞度，比如超过10年的，行驶里程较多 ，可能外观会有一定程度的磨损 ，内饰也会有相应的陈旧感 。但它的发动机等核心部件如果保养得当，依然能保持较好的运转状态 。
本田飞度的很省油吗?它的性价比高吗?
结论：最省油推荐混动车型：若预算充足 ，第四代e：HEV混动版（如日本/欧洲市场）是油耗最低的选取（8L级）。纯燃油车型：第三代5L地球梦版本（2013-2020年）燃油经济性和动力平衡最佳 ，且维修成本较低 。二手性价比：第二代混动版（Jazz Hybrid）或第三代燃油版适合注重实惠的用户 。注意事项实际油耗受路况 、驾驶习惯影响，建议试驾体验。
性价比受冲击：面对国产新能源车在配置和智能化方面的优势 ，飞度作为传统燃油车 ，性价比优势被削弱，在充电便利的区域竞争力不足。
本田飞度优点不少 。 空间表现不错 ，别看它车身不大 ，但车内乘坐空间较为宽敞，特别是后排 ，能满足日常载人需求 。 燃油经济性出色 ，日常使用油耗较低，能为车主节省不少燃油费用。 操控性能良好，转向精准 ，驾驶起来比较灵活 ，在城市道路穿梭很轻松 。
本田飞度作为一款以油耗低、性价比高而著称的小型车，在市场上一直有着不错的表现 。然而 ，本田似乎并不满足于飞度现有的油耗水平 ，而是继续寻求突破。近日，有消息称全新飞度或将采用小排量发动机+单电机的混动系统 ，这一消息无疑引起了广泛关注 。
此外 ，飞度在二手车市场也表现出色，保值率高 ，成为了二手车商的热门选取 。综上所述 ，本田飞度虽然性价比一般，但其油耗表现优异 ，且口碑良好。无论是从动力性能还是空间表现来看 ，飞度都展现出了其独特的魅力 。对于追求经济实惠和驾驶乐趣的消费者来说，飞度无疑是一个值得考虑的选取 。
本田飞度无法直接确定哪一代比较好最省油，但2025款飞度在燃油经济性方面表现良好。2025款飞度潮享版：燃油经济性：该版本搭载了5L地球梦发动机 ，并配备了CVT变速箱 ，这样的动力组合使得其百公里油耗仅为57L，有实测数据甚至显示其油耗可以控制在5L出头 ，展现了非常出色的燃油经济性 。
新飞度VS大众Polo,同等价位谁更值得买?
〖壹〗 、费用与市场动态 现款飞度主销车型费用区间为9-10万元 ，2026款新款即将上市，可能进一步优化配置；Polo费用略高 ，但终端优惠较多 。若预算有限且偏好新技术 ，可关注新款飞度；若倾向成熟车型的性价比，Polo值得考虑。总结：追求个性 、空间及燃油经济性 ，选飞度；偏好德系驾驶质感与品牌忠诚度 ，则Polo更合适。建议结合试驾体验与终端优惠综合决策 。
〖贰〗、总结：若优先空间实用性，飞度是更优选取；若注重舒适性 、内饰质感或品牌附加服务 ，Polo更符合需求 。车主应根据自身生活场景（如家庭结构 、驾驶习惯、装载需求）和偏好（如设计风格 、动力类型）综合判断 ，而非追求“绝对更好”。
〖叁〗 、综上所述，如果消费者更看重动力性能和空间表现，且对费用较为敏感 ，那么飞度可能是一个更好的选取 。而如果消费者更看重内饰品质和配置丰富度 ，且愿意为此支付稍高的费用，那么Polo则更为合适 。在选取时 ，消费者应根据自己的实际需求和预算进行权衡。
〖肆〗、大众Polo：综合油耗0L/100km ，3年保值率约70%，保养周期10000公里/次 ，长期使用成本略高但配置更全面 。
〖伍〗、而同等价位上对比Polo ，飞度的配置更为丰富，特别是安全配置更具诚意 ，单论配置建议购买新款飞度 。写在最后：不论飞度还是Polo ，都是当下国内小型车市场最火热的车型，论颜值我更喜欢Polo ，但论驾控和配置 ，飞度显然更合适，你会怎么选呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田飞度和本田life怎么选取,本田飞度现在多少钱
LIFE市场指导价78万元—128万元 ，费用比飞度略高一点 ，这和LIFE宣传的“全系没有入门级 ”有关 。配置 LIFE：配置相对丰富，全系标配前雾灯 、LED大灯 、熏黑式尾灯和16英寸双色铝合金轮毂 。飞度：LED大灯只在潮跑pro以上版本出现 ，前雾灯连比较高版本的潮越max也没有。车身尺寸 SPORT版：LIFE与飞度车身尺寸相同 。
本田飞度现在的厂商指导价为1888万元 ，实际终端费用在848万元之间，具体选取本田飞度还是本田Life ，可以从以下几个方面考虑：费用方面：本田飞度：费用跨距较大 ，从8万元到48万元不等，提供了较多的选取空间 。本田Life：费用相对稳定 ，终端费用在988万元之间。
本田飞度与本田Life车型选取 费用：本田飞度的费用区间为848万元 ，相比本田Life的988万元，飞度在费用上更具优势。 配置：在相同价位下 ，本田Life的配置相对更加全面 ，如倒车影像、方向盘换挡功能以及电话识别系统等，提高了驾驶的便捷性和舒适性 。
本田飞度和本田life的选取建议： 费用跨距：飞度的费用区间为3828万元，而LIFE的费用区间为988万元 。飞度在可选取配备上比LIFE更多。 配置差异：在同价位的前提下 ，LIFE的配置比飞度更加全面 ，例如多了倒车影像 、方向盘换挡 、电话识别系统等功能 。这些配置使得LIFE在便捷性上略胜一筹 。
飞度跌下神坛,时代真的变了?
本田飞度（Honda Fit）在中国市场曾长期占据小型车销量榜首，其省油、空间灵活 、耐用性强的特点深受消费者喜爱。但近年来销量明显下滑 ，2022年甚至跌出小型车销量前十 。这种现象背后反映的是汽车消费趋势的深刻变革：产品力优势被削弱 空间魔法失效：飞度的MM理念（机械最小化 、空间最大化）曾是核心竞争力 。
本田飞度销量下跌主要是车型换代周期、新能源冲击与产品力滞后共同作用的结果。现款车型停产清库：当前飞度销量下滑的直接原因是现款车型进入停产清库阶段 ，生产线已为新款让路，4S店仅销售库存车 ，导致销量数据大幅下降 。不过这是车型迭代期的正常现象 ，并非产品本身“卖不动 ” 。
虽然现款飞度在今年5月的月销量已经跌落至4000+，有点跌落神坛的感觉 ，但这很大程度是因为现款飞度全系都是国V排放 ，在很多地区已经无法上牌。
公司战略调整：阿里巴巴在2020年前后面临监管环境变化 、市场竞争加剧等挑战 。马云减持可能反映公司战略调整，例如引入更多长期投资者或优化股权结构 。市场信号释放：减持行为可能向市场传递信号 ，表明马云对阿里巴巴未来发展的信心或预期变化 ，也可能引发投资者对公司前景的重新评估。
定频空调问题描述：节能层面：定频空调多为三级 、四级甚至五级能效，缺乏节能优势，不符合国家节能减排政策。用户体验层面：定频空调运行时温度波动大 ，忽冷忽热 ，舒适度差；频繁开关机产生噪音；启动时压缩机消耗更多电能，耗电不低 。
德怀特·霍华德跌下了神坛主要是因为：伤病、个人态度 、时代的变迁这三个原因 。竞技体育的赛场本就不是一成不变的 ，在这里没有常胜的将军 ，更没有永远的巨星，德怀特霍华德也逃脱不掉这个规则。霍华德曾经确实站在过神坛之上 ，但是他早已从神坛跌落多年 。伤病 ，连年伤病让霍华德出现了状态的下滑 。
2026款本田飞度混动版旗舰版落地价多少钱
026款本田飞度混动版旗舰版的落地价受地区 、配置、优惠政策等影响存在差异，结合2025年11月的市场信息 ， 该车型厂商指导价预计在12-15万元区间 ，终端落地价通常在15-15万元左右，具体需以当地经销商实时报价为准。
025年本田飞度新车费用区间为18万-88万元（厂商指导价） ，经销商终端报价约18万-48万元 ，具体因配置、地区 、经销商政策有所差异 。费用核心信息 厂商指导价：2023-2024款车型覆盖18万-88万元区间，2025款未正式公布官方售价，但部分渠道消息显示新款可能延续该费用带 。
空间宽敞（后排容纳3成年人） ，终端优惠后落地价12万元左右 ，是家用“省心之选”。 本田思域/飞度 思域5T发动机动力响应迅捷，混动版综合油耗5L/100km ，保值率常年Top3；飞度5L动力灵活 ，3年车龄残值超70%，适合通勤或家庭第二辆车 。
轩逸作为连续3年蝉联日本家轿销量冠军的车型 ，6L自吸发动机油耗低至6L/100km ，2026款新增省心版裸车价7万起，适合预算有限且注重经济性的用户 。逍客搭载0L发动机+CVT变速箱 ，油耗约8L/100km ，裸车价2万起，标配四轮独立悬挂和双区空调 ，兼顾舒适性与实用性。
本田品牌本田的2026款车型布局体现了电动化与智能化的双重战略 。全新飞度作为小型车标杆 ，可能通过轻量化设计 、高效混动系统及增强的主动安全配置，延续其经济性与灵活性的核心优势 。新款CR-V作为中型SUV，或进一步强化混动技术（如第四代i-MMD）的应用 ，并可能推出插电混动版本以扩大市场覆盖。
奇瑞艾瑞泽8：轴距2790mm ，6T车型油耗5L，配备L2级辅助驾驶和双联屏 ，69万起售 ，适合追求大空间与科技配置的家庭。比亚迪秦PLUS新能源：纯电续航610km，百公里电耗14kWh ，混动版本油耗更低 ，98万起售，新能源牌照政策进一步降低购车成本 。
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希望本篇文章《飞度价位是多少钱(飞度的费用)》能对你有所帮助！
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